Unsere Bauteile für das Thermal Management verbinden viele positive Eigenschaften. Individuell angepasste Graphitverbundwerkstoffe sorgen für geringes Eigengewicht, große Zuverlässigkeit selbst unter herausforderndsten Bedingungen, hohe Wärmeleitfähigkeit, verbesserte Leistungsdichte sowie eine geringe thermische Ausdehnung.

Latent Heat Carbon und unsere speziell entwickelten Aluminiumgraphit Verbundwerkstoffe können neben dem Thermal Management von Batterien eine Vielzahl weiterer Aufgaben der Temperaturregulierung und des Abpufferns von Temperaturspitzen im elektrischen Automobil übernehmen. Aber auch im konventionellen Antrieb spielen diese Werkstoffe ihre Stärken aus. So kann unter Verwendung von Latent Heat Carbon die Abwärme von Verbrennungsmotoren gespeichert und wiederverwendet werden – zum Beispiel für die Erwärmung von Schmieröl und Kühlwasser vor dem Kaltstart, was wiederum Abgas-Emissionen reduziert. Mit Hilfe unserer Aluminiumgraphit Verbundwerkstoffe wiederum kann die entstehende Wärme elektronischer Bauteile im Auto sicher und schnell aufgenommen und abgeleitet werden. Dadurch lassen sich Betriebstemperaturen in bevorzugten Bereichen halten, was zu mehr Effizienz, Zuverlässigkeit sowie einer höheren Lebensdauer der Bauteile führt.